Ölregelventil

I. Produktmodell und Anwendung

Dieses Kfz-Magnetventil (OE-Nr. . 1628924280) ist für den Einsatz in den Modellen Peugeot 308 und Citroën C4 konzipiert. Es dient als VVT-Ölregelventil (Variable Valve Timing) und spielt eine Schlüsselrolle im Motorschmiersystem, indem es den Druck reguliert und unter Motorbetriebsbedingungen Sicherheitsschutz bietet.

II. Betriebsdruckbereich

Das Ventil entspricht den gängigen Druckspezifikationen und erfüllt die Standardanforderungen an Schmiersysteme für Peugeot 308- und Citroën C4-Motoren. Durch seine eingebaute -eingebaute Struktur-einschließlich eines Druckreglers und eines Sicherheitsventils-hält es einen stabilen Schmiersystemdruck aufrecht und verhindert so Leistungsprobleme, die durch übermäßig hohen oder niedrigen Öldruck verursacht werden.

III. Kernfunktionen und Komponenten

(A) Hauptkomponenten und Funktionen

Druckregelventil:Verhindert Leckagen des Hydraulikstößels aufgrund von übermäßigem Druck und sorgt so für einen konstanten Zylinderdruck und einen ordnungsgemäßen Ventilbetrieb.

Sicherheitsventil:Dient als Backup, um Rohrbrüche und Systemlecks zu verhindern, wenn der Druckregler ausfällt.

Öldruckschalter (elektrische Funktion):Schließt sich, wenn der Öldruck zu niedrig ist, und aktiviert die Warnleuchte am Armaturenbrett, um den Fahrer zu warnen.

(B) Auswirkung eines Fehlers

Eine Fehlfunktion des Ventils kann zu unregelmäßigem Öldruck führen, die Motorleistung beeinträchtigen und möglicherweise schwerwiegende Probleme wie Ölverbrennung oder Motorschäden verursachen. Im Fehlerfall wird eine rechtzeitige Inspektion und ein Austausch empfohlen.

 

OE-NR.: 1628924280
Garantie: 1 JAHR	Zustand:Neu, 100 % brand-neu
Herkunftsort:Zhejiang, China	Ltem:Automatisches Magnetventil
Markenname:FLIEGENDER BULLE	Qualität:Hohe-Qualität
Lieferung:5-7 Werktage	Druck:Normaler Druck

 

 

FAQ

1, Mit welchen Fahrzeugmodellen ist dieses Ölregelventil kompatibel?

Es handelt sich um ein automatisches Magnetventil mit der OE-Nr. . 1628924280, das speziell für die Modelle Peugeot 308 und Citroen C4 entwickelt wurde. Es fungiert als VVT-Ölregelventil (Variable Valve Timing) und passt perfekt zu den Motorschmiersystemen dieser beiden Fahrzeugmodelle.

2, Welche Kernkomponenten umfasst dieses Ölregelventil und welche Funktionen haben sie?

Es besteht aus drei Schlüsselkomponenten mit klaren Rollen:

Druckregelventil: Verhindert ein loses Schließen der hydraulischen Stößelventile durch übermäßigen Druck und reduziert dadurch den Zylinderdruck.

Schutzventil: Verhindert einen Ölrohrbruch bei einer Fehlfunktion des Druckregelventils und verhindert so Leckagen im Schmiersystem.

Öldruckkontrollschalter (Stromkreis-verbunden): Schließt sich, wenn der Öldruck nicht ausreicht, und löst so die Warnleuchte für niedrigen Öldruck auf der Instrumententafel aus, um den Fahrer zu warnen.

3, Welcher Druckspezifikation folgt dieses Ventil und kann es den Schmierbedarf des Motors erfüllen?

Es übernimmt eine normale Druckspezifikation, die den regulären Druckanforderungen der Motorschmiersysteme im Peugeot 308 und Citroen C4 vollständig entspricht. Es stabilisiert den Druck des Schmiersystems durch seine eingebauten-Komponenten und gewährleistet so den normalen Schmierbetrieb des Motors.

4, passiert, wenn dieses Ölregelventil eine Fehlfunktion hat, und gibt es eine Wartungserinnerung?

Fehlfunktionen können zu einem abnormalen Öldruck führen, der den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigt und sogar zu schwerwiegenden Problemen wie Ölverbrennung oder Motorschäden führen kann. Der Hersteller weist darauf hin, dass eine rechtzeitige Überholung erforderlich ist, sobald ein Ventilproblem erkannt wird. Während der Wartung sollte der Betriebszustand des Ventils überprüft und ein abnormaler Öldruck umgehend behoben werden.

5. Wie lauten der Produktzustand und die Garantiebedingungen für dieses Ventil?

Das Ventil ist 100 % nagelneu und wird mit einer 1-{5}Jahres-Garantie geliefert. Dank der mehr als 15-jährigen Produktionserfahrung des Herstellers und qualitativ hochwertigen Komponenten hält es der Arbeitsumgebung des Motorschmiersystems (z. B. Ölmedium, normale Temperatur und Druck) stand und sorgt so für einen langfristig zuverlässigen Einsatz.

6, ist die Standardlieferzeit und ist ein kundenspezifischer Service für Großbestellungen verfügbar?

Die Standardlieferzeit beträgt 5–7 Werktage. Es werden auch kundenspezifische Dienstleistungen bereitgestellt, um spezifische B2B-Beschaffungsanforderungen zu erfüllen, wie z. B. Chargenanpassungen für nachgelagerte Kunden, die sich mit der Wartung von Peugeot 308/Citroen C4 oder dem Vertrieb von Motorteilen befassen.

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