Automatisches Magnetventil

Das CVT-Getriebemodell REOF10A. Normalerweise wird dieses Getriebe in Tianana eingebaut, und es gibt noch mehr Qijun-Autos.

Nissan Teana, New Versa, Sunshine, Yida, Xuanyi, Qashai und andere Modelle werden mit dem gleichen automatischen Wechsel zusammengebaut.

Speedbox, also CVT-Getriebe von Nissan, das Modell unterscheidet sich je nach Hubraum, das Modell unterscheidet sich je nach Baujahr:

REOF10A, REOF11A, REOF10D ist das neue Modell, der Aufbau ist sehr ähnlich.

Der Ventilkörper ist in einem Getriebe von entscheidender Bedeutung. Es ist ein Steuersystem, das für die interne Öldruckeinstellung des Getriebes verantwortlich ist. Wenn die Öldruckversorgung des Ventilkörpers nicht ausreicht oder der Druck abgelassen wird, treten im Getriebe Probleme auf. Darüber hinaus befinden sich am Ventilkörper viele elektronische Komponenten. Getriebeventilkörper. Spielt die Rolle der Regulierung des Öldrucks des Ölkreislaufs und der Filterung.

Es gibt viele Erscheinungsformen eines Defekts des Getriebemagnetventils, und zwar:

1. Wenn das Magnetventil als Aktuator des Hydrauliksystems defekt ist, kann es dazu führen, dass die Flüssigkeit nicht normal in das Getriebegehäuse fließen kann, sodass der genaue Gang nicht unter Druck gesetzt werden kann und das Getriebe nicht herunterschalten kann.

2. Der elektromagnetische Ventilkörper kann die Umwandlung eines elektrischen Signals in ein hydraulisches Signal realisieren und es an den Schaltteil weitergeben. Bei einem Fehler kann das Schaltsignal möglicherweise nicht normal übertragen werden, was zu einer Schaltverzögerung oder einer Neutralstellung führt.

3. Wenn Sie wiederholt zwischen zwei unterschiedlichen Gängen wechseln, kommt es zu einer Blockierung oder einer Weigerung, den Gang zu wechseln.

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