
Ausgleichs-Rückschlagventil
Das Gegengewichtsrückschlagventil ist normalerweise ein geschlossenes Druckventil und wird bei Zylindern mit Gegengewicht oder einer potenziell überlaufenden Last verwendet. Bei bestimmten Prozessen kann es zu unkontrolliertem Betrieb kommen, was durch den Einsatz eines Gegengewichtsrückschlagventils verhindert werden kann. Ein Gegengewichtsrückschlagventil ist also im Grunde ein Druckregelventil für Hydrauliksysteme, das als Sicherheitsvorrichtung verwendet wird, um die Bewegung eines belasteten Aktuators ohne Anwendung des zusätzlichen Drucks zu verhindern, der vom Systemantrieb erzeugt wird.
Produkteinführung
Unternehmensprofil
Magnetventile und Sensoren für Kraftfahrzeuge sind die Hauptprodukte unseres Unternehmens. Gleichzeitig ist unser Unternehmen auch ein professioneller Hersteller, der sich auf die Herstellung von Magnetventilspulen und speziellen Magnetventilen sowie anderen Automatisierungskomponenten spezialisiert hat. Die meisten unserer Produkte werden in der pneumatischen, hydraulischen und anderen Automatisierungssteuerungskomponentenindustrie eingesetzt. Derzeit werden unsere Produkte von vielen international renommierten Marken verwendet und genießen das tiefe Vertrauen unserer Kunden.
Warum uns wählen
Moderne Ausrüstung
Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd. verfügt über ein hervorragendes Team mit über 20 Jahren Erfahrung in Design und Entwicklung, das sich auf Design, Entwicklung und Produktion von Magnetventilen und Sensoren für Autos sowie Magnetventilen und Sensoren für den Maschinenbau konzentriert.
Umfangreiche Erfahrung
Das Unternehmen hält an der Geschäftsphilosophie „Expertenqualität, weltweites Vertrauen“ und dem Geschäftsziel „unaufhörliches Streben nach Qualität“ fest.
Gute Qualität
Qualität ist bei Flying Bull seit jeher das unveränderliche Konzept. Das Unternehmen verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, einen Messraum, ein Labor und einen Raum für chemische Analysen und bringt jedes Jahr eine Reihe hochtechnologischer Produkte auf den Markt.
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Das Hydraulikventil 9314145 ist ein umgekehrtes Proportionalmagnetventil, das für die Haupthydraulikpumpe des Hitachi ZAX450-5G-Baggers entwickelt wurde.
HYUNDAI-Magnetventile werden häufig verwendet und können in vielen verschiedenen Industriebereichen und Anwendungsszenarien eingesetzt werden.
Das Magnetventil treibt die Spule durch die von der elektromagnetischen Wicklung erzeugte Magnetkraft an, und die Reaktionszeit kann nur wenige Millisekunden betragen; selbst das vorgesteuerte Magnetventil kann innerhalb von zehn Millisekunden gesteuert werden.
Dieses Magnetventil LL00068 wird als Baggerzubehör hauptsächlich zur Steuerung der Dreh- und Rotationsbewegung der Vorsteuerung des Baggers verwendet.
Magnetventile von Liebherr sind ein wichtiges Zubehör für Baumaschinen und werden hauptsächlich in Schwermaschinen wie Baggern verwendet.
John Deere Magnetventil ersetzt
Hohe Qualität und Zuverlässigkeit: Geeignet für den Ersatz von Magnetventilen der Marke John Deere. Das Hydraulikventilmodell 0501320205 ist für seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt und gewährleistet einen stabilen und dauerhaften Betrieb in einer Vielzahl von Arbeitsumgebungen.
Kubota-Lenkmagnetventil: Steuert hauptsächlich die Durchflussrichtung und den Wechsel des Lenkkraftöls, saugt Lenkkraftöl aus dem Tank in die Lenkpumpe ein und überträgt es zur Lenksteuerung an die Lenkmaschinerie.
Sandviken-Magnetventil ersetzt
Magnetventile von Sandvik eignen sich für eine Vielzahl industrieller Anwendungen und Einsatzgebiete, darunter Bergbaumaschinen, Wasserversorgung und -entwässerung, Brandschutz, landwirtschaftliche Bewässerung und industrielle Umwälzkühlsysteme.
Das Magnetventil 1017628 ist speziell für Liugong-Baggerzubehör konzipiert und kann die perfekte Abstimmung zwischen Liugong-Baggermodellen gewährleisten.
Was ist ein Gegengewichts-Rückschlagventil?
Das Gegengewichtsrückschlagventil ist normalerweise ein geschlossenes Druckventil und wird bei Zylindern mit Gegengewicht oder einer potenziell überlaufenden Last verwendet. Bei bestimmten Prozessen kann es zu unkontrolliertem Betrieb kommen, was durch den Einsatz eines Gegengewichtsrückschlagventils verhindert werden kann. Ein Gegengewichtsrückschlagventil ist also im Grunde ein Druckregelventil für Hydrauliksysteme, das als Sicherheitsvorrichtung verwendet wird, um die Bewegung eines belasteten Aktuators ohne Anwendung des zusätzlichen Drucks zu verhindern, der vom Systemantrieb erzeugt wird.
Meist werden Gegenventile verwendet, um ein unkontrolliertes Herunterfallen des Gewichts zu verhindern. Diese Ventile dienen dazu, den Gegendruck aufrechtzuerhalten, sodass ein Herunterfallen der Last verhindert werden kann. Ein Gegengewichtsrückschlagventil würde die Abwärtsbewegung der von einem Zylinder getragenen Last nur zulassen, wenn die Systempumpe in Betrieb ist.
Vorteile des Gegengewichts-Rückschlagventils
Sicherheit
Durch die Verhinderung unkontrollierter Lastbewegungen erhöhen Ausgleichsrückschlagventile die Sicherheit für Bediener und Umstehende erheblich.
Präzise Steuerung
Sie ermöglichen eine präzise Kontrolle der Zylinderbewegung, selbst unter schwerer Last, und führen so zu einem reibungsloseren Betrieb und einer verbesserten Genauigkeit.
Verbesserte Produktivität
Durch die Minimierung von Ausfallzeiten aufgrund unkontrollierter Bewegungen tragen Gegengewichtsrückschlagventile zu einer höheren Produktivität und Effizienz bei.
Reduzierter Verschleiß
Eine kontrollierte Bewegung schützt den Zylinder und andere Komponenten vor übermäßiger Beanspruchung, was zu einer längeren Lebensdauer der Ausrüstung und geringeren Wartungskosten führt.
Typ des Ausgleichsrückschlagventils
Hubrückschlagventil
Das Hubrückschlagventil ist eine der häufigsten Arten von Rückschlagventilen. Es hat eine einfache Struktur und besteht aus einem Ventilkörper, einer Ventilscheibe, einem Ventilsitz und einer Feder. Wenn die Flüssigkeit vom Einlassende einströmt, wird die Ventilscheibe aufgestoßen und die Flüssigkeit kann problemlos passieren. Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wird die Ventilscheibe unter der Wirkung der Feder geschlossen, um ein Zurückfließen der Flüssigkeit zu verhindern.
Rückschlagventil
Die Ventilscheibe des Rückschlagventils dreht sich um die Ventilsitzachse, um zu öffnen und zu schließen. Wenn die Flüssigkeit vom Einlassende einströmt, wird die Ventilscheibe aufgestoßen und dreht sich um die Achse, um die Flüssigkeit passieren zu lassen. Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wird die Ventilscheibe unter der Einwirkung des Flüssigkeitsdrucks geschlossen, um ein Zurückfließen der Flüssigkeit zu verhindern.
Absperrklappe
Die Ventilscheibe des Absperrklappenrückschlagventils ist scheibenförmig und wird durch Drehen um die Achse geöffnet und geschlossen. Es hat eine kompakte Struktur und einen geringen Flüssigkeitswiderstand und ist für Rohrleitungen mit großem Durchmesser geeignet.
Kugelrückschlagventil
Die Ventilscheibe des Kugelrückschlagventils ist kugelförmig und wird durch Drehen um die Achse geöffnet und geschlossen. Sie hat eine gute Dichtleistung und ist für Hochdruck-, Hochtemperatur- und korrosive Flüssigkeiten geeignet.
Ein Gegendruckventil ist eine Kombination aus einem vorgesteuerten Entlastungsventil und einem Rückschlagventil mit freiem Durchfluss. Bei Verwendung als Lasthalteventil in einer Hydraulikzylinderanwendung ermöglicht das Rückschlagventil mit freiem Durchfluss, dass Öl ungehindert in den Zylinder fließt, um die Last anzuheben. Wenn das Steuerventil in die Neutralstellung geschaltet wird, schließt der lastbedingte Druck das Rückschlagventil. Solange dieser Druck unter der Einstellung der Entlastungsfunktion liegt, bleibt die Last an Ort und Stelle, bis das Steuerventil zum Absenken geschaltet wird. Sobald dies geschieht, wirkt der Druck auf der gegenüberliegenden Seite des Zylinders auf den Vorsteueranschluss und arbeitet mit dem lastbedingten Druck zusammen, um die Entlastungseinstellung zu überwinden. Wenn das Steuerventil zurück in die Neutralstellung geschaltet wird, geht der Vorsteuerdruck verloren und das Entlastungsventil schließt wieder, wodurch die Last in Position gehalten wird.
Ein Senkbremsventil hat eine Modulationscharakteristik, die sowohl vom Lastdruck als auch vom Steuerdruck abhängig ist, wodurch ein umgekehrtes Steuerverhältnis entsteht. Das heißt, leichte Lasten erfordern mehr Steuerdruck und schwere Lasten weniger Steuerdruck. Während des Normalbetriebs wird die einstellbare Federkraft der Entlastungsfunktion durch eine Kombination aus lastbedingtem Druck und Steuerdruck überwunden. Je höher der lastbedingte Druck ist, desto weniger Steuerdruck ist erforderlich – und umgekehrt. Diese Modulation verleiht dem Senkbremsventil eine gleichmäßige Betriebssteuerung über eine dynamische Lastkurve hinweg.
Anwendung für Gegengewichtsventile
Mithilfe eines Gegendruckventils wird an der Unterseite eines vertikal bewegten Kolbens ein Gegendruck oder Dämpfungsdruck erzeugt, um zu verhindern, dass die schwebende Last während des Absenkens aufgrund der Schwerkraft im freien Fall landet.
Ventilbetätigung (Absenken)
Die Druckeinstellung am Ausgleichsventil ist etwas höher als der Druck, der erforderlich ist, um ein freies Fallen der Last zu verhindern. Aufgrund dieses Gegendrucks in Leitung A muss der Antriebskolben nach unten drücken, wenn die Last abgesenkt wird. Dadurch steigt der Druck in Leitung A, was den federbelasteten Kolben anhebt und so einen Strömungsweg bereitstellt, um den Abgasstrom von Leitung A zum DCV und dann zum Tank abzulassen. Die federgesteuerte Auslassöffnung hält den Gegendruck in Leitung A während des gesamten Abwärtshubs des Kolbens aufrecht.
Ventilbetätigung (Heben)
Da das Ventil normalerweise geschlossen ist, kann kein Durchfluss in die umgekehrte Richtung (von Anschluss B zu Anschluss A) ohne ein Rückschlagventil mit freiem Durchfluss erfolgen. Wenn die Last wieder angehoben wird, öffnet sich das interne Rückschlagventil, um den Durchfluss für das Zurückziehen des Aktuators zu ermöglichen.
Ventilbetätigung (Federung)
Wenn das Ventil in der Schwebe gehalten wird, bleibt es geschlossen. Daher muss seine Druckeinstellung etwas höher sein als der durch die Last verursachte Druck. Schieberventile neigen dazu, unter Druck intern zu lecken. Daher ist es ratsam, zusätzlich zum Gegenhalteventil ein entsperrbares Rückschlagventil zu verwenden, wenn eine Last über längere Zeit in der Schwebe gehalten werden muss.
Zur Herstellung von Gegengewichts-Rückschlagventilen verwendete Materialien




Polyvinylchlorid (PVC):PVC ist korrosionsbeständig und flexibel. Die glatte Oberfläche von PVC ermöglicht eine leichte Bewegung der Rückschlagventilteile.
Chloriertes Polyvinylchlorid (CPVC):CPVC hat die gleichen Eigenschaften wie PVC, hält aber höheren Temperaturen stand.
Bronze:Bronze kann bei Nieder- und Mitteldruckanwendungen eingesetzt werden, lässt sich in komplexen Konfigurationen gießen und ist korrosionsbeständig.
Kupfer:Kupfer hat die gleichen Eigenschaften wie Bronze, lässt sich darüber hinaus aber auch leichter verarbeiten und ist günstiger als Bronze.
Gusseisen:Aufgrund ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit werden Rückschlagventile aus Gusseisen in den Bereichen Warm- und Kaltwasser, Heizung, Klimaanlage, Dampf, Gas und kommunale Dienste eingesetzt.
Sphäroguss:Sphäroguss enthält mehr als 3 % Kohlenstoff, wodurch er leicht biegbar und formbar ist. Er ist fester als Gusseisen und leichter zu bearbeiten als ein Rückschlagventil mit Gegengewicht.
Eisen:Eisen wird in Dampf-, Wasser-, Öl- und Gasanwendungen verwendet. Es hält einem breiten Temperatur- und Druckbereich stand. Seine hervorragende Leistung wird durch seine hohen Kosten ausgeglichen.
Edelstahl:Edelstahl ist korrosionsbeständig und widersteht rauen Bedingungen, einschließlich chemischer Anwendungen.
Polypropylen (PP):PP wird aufgrund seiner außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit zur Herstellung von Gegengewichts-Rückschlagventilen verwendet. Es ist CPVC und PVC überlegen.
Polyvinylidendifluorid (PVDF):PVDF-Kunststoff wird in Anwendungen eingesetzt, die außergewöhnliche Klarheit und Beständigkeit beispielsweise gegenüber Säuren, Lösungsmitteln und Kohlenwasserstoffen erfordern.
Stahlguss:Gussstahl wird zur Herstellung von Gegengewichts-Rückschlagventilen verwendet, da er plötzlichen Stößen standhält, ohne sich zu verformen, zu brechen oder zu verbiegen. Er kann auch leicht zu jeder Art von Rückschlagventil geformt werden.
Die Scheibe des Hubrückschlagventils ist scheibenförmig und dreht sich um die rotierende Welle des Ventilsitzkanals. Da der Kanal im Inneren des Ventils stromlinienförmig ist, ist der Strömungswiderstand geringer als beim Hub-Schmetterlingsrückschlagventil. Es eignet sich für große Durchmesser mit geringer Strömungsrate und seltenen Strömungsänderungen, ist jedoch nicht für pulsierende Strömung geeignet und seine Dichtleistung ist nicht so gut wie beim Hubrückschlagventil. Schmetterlingsrückschlagventile werden in Einscheiben-, Doppelscheiben- und Mehrscheibentypen unterteilt. Diese drei Formen werden hauptsächlich nach dem Ventildurchmesser unterteilt. Der Zweck besteht darin, zu verhindern, dass das Medium aufhört zu fließen oder zurückfließt, und den hydraulischen Aufprall abzuschwächen.
Ausgeglichenes Rückschlagventil:Ein Rückschlagventil, dessen Scheibe entlang der vertikalen Mittellinie des Ventilkörpers gleitet. Das Rückschlagventil mit Innengewinde kann nur an horizontalen Rohren installiert werden. Die Scheibe am Hochdruck-Rückschlagventil mit kleinem Durchmesser kann eine Kugel sein. Die Ventilkörperform des Absperrventils ist die gleiche wie die des Absperrventils (es kann mit dem Absperrventil verwendet werden), sodass sein Flüssigkeitswiderstandskoeffizient größer ist. Seine Struktur ist der des Absperrventils ähnlich, und der Ventilkörper und die Scheibe sind die gleichen wie beim Absperrventil. Der obere Teil der Ventilscheibe und der untere Teil des Ventildeckels sind mit Führungshülsen versehen. Die Führungshülse der Ventilscheibe kann in der Ventilführungshülse frei angehoben und abgesenkt werden. Wenn das Medium stromabwärts fließt, wird die Ventilscheibe durch den Schub des Mediums geöffnet. Wenn das Medium aufhört zu fließen, fällt die Ventilscheibe durch Selbstdurchhang auf den Ventilsitz, wodurch ein Zurückfließen des Mediums verhindert wird. Die Mediumeinlass- und -auslasskanäle des Durchgangs-Absperrventils verlaufen senkrecht zur Richtung des Ventilsitzkanals; Die Mediumeinlass- und -auslasskanäle des vertikalen Hubrückschlagventils verlaufen in gleicher Richtung wie die Ventilsitzkanäle und sein Strömungswiderstand ist geringer als der des Durchgangstyps.
Ausgeglichenes Rückschlagventil:Ein Rückschlagventil, bei dem sich die Ventilscheibe um den Stiftschaft im Ventilsitz dreht. Das Absperrklappenventil hat eine einfache Struktur und kann nur an horizontalen Rohren installiert werden, mit guter Dichtleistung.
Ausgeglichenes Rückschlagventil:Ein Ventil, bei dem die Ventilscheibe entlang der Mittellinie des Ventilkörpers gleitet. Das Rohrleitungsrückschlagventil ist ein neuer Ventiltyp mit geringer Größe, geringem Gewicht und guter Verarbeitungstechnologie. Es ist eine der Entwicklungsrichtungen des Rückschlagventils. Der Flüssigkeitswiderstandskoeffizient ist jedoch geringfügig größer als der des Rückschlagventils.
Kompressionsrückschlagventil:Dieses Ventil wird als Kesselspeisewasser- und Dampfabsperrventil verwendet. Es hat die kombinierten Funktionen eines Rückschlagventils und eines Absperrventils oder Eckventils.
Wie wird ein Gegengewichts-Rückschlagventil eingestellt
Die Entlastungsfunktion hat zwei wichtige Sollwerte, den Punkt, an dem das Ventil öffnet, und den Punkt, an dem das Ventil wieder schließt. Obwohl das Delta zwischen diesen beiden Punkten je nach Hersteller unterschiedlich ist, beträgt der Wiederschließdruck im Allgemeinen ca. 85 % des Öffnungsdrucks. Aus diesem Grund werden Rückschlagventile mit Ausgleichsgewicht normalerweise auf das 1,3-fache des maximalen Lastdrucks eingestellt. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil auch unter schwersten Lastbedingungen wieder schließt. Einige Hersteller geben möglicherweise eine Einstellung von 1,5-mal dem maximalen Lastdruck an, wenn dieser Wert unter 2000 PSI liegt.
Gegengewichts-Rückschlagventile sind in verschiedenen Aufsteuerverhältnissen erhältlich. Niedrigere Aufsteuerverhältnisse bieten eine bessere Bewegungssteuerung und Stabilität, sind jedoch weniger effizient und können übermäßige Wärme erzeugen. Bei höheren Aufsteuerverhältnissen ist das Gegenteil der Fall. Daher werden für Lasthaltezylinderanwendungen normalerweise Aufsteuerverhältnisse von 3:1 oder 4,5:1 gewählt, da sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bieten.
Unabhängig davon, welches Aufsteuerverhältnis ausgewählt wird, müssen bei der Berechnung des Aufsteuerdrucks der Lastdruck, das Aufsteuerverhältnis und das Zylinderverhältnis sowie die Position des Ausgleichsrückschlagventils berücksichtigt werden.
Magnetventile und Sensoren für Kraftfahrzeuge sind die Hauptprodukte unseres Unternehmens. Gleichzeitig ist unser Unternehmen auch ein professioneller Hersteller, der sich auf die Herstellung von Magnetventilspulen und speziellen Magnetventilen sowie anderen Automatisierungskomponenten spezialisiert hat.




Unser Zertifikat


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