LKW-Magnetventil
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LKW-Magnetventil

LKW-Magnetventil

Das Magnetventil eines LKWs ist eine automatische Grundkomponente zur Steuerung von Flüssigkeiten, die zum Aktuator gehört. Nicht beschränkt auf Hydraulik, Pneumatik. Das Magnetventil wird zur Steuerung der Richtung des Hydraulikflusses verwendet, und die mechanischen Geräte in der Fabrik werden im Allgemeinen durch Hydraulikstahl gesteuert, sodass das Magnetventil verwendet wird.

Produkteinführung

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Modell: 23013325

Medien:Öl

Garantie:1 JAHR

Zustand:Neu, 100% neu

Herkunftsort:Zhejiang, China

Typ:LKW Magnetventil

Markenname:FLIEGENDE STIER

Qualität:Gute Qualität

Lieferung:5-7 Arbeitstage

Anwenden:Volvo-Proportionalmagnetventil

 

Das Magnetventil eines LKWs ist eine automatische Grundkomponente zur Steuerung von Flüssigkeiten, die zum Aktuator gehört. Nicht beschränkt auf Hydraulik, Pneumatik. Das Magnetventil wird zur Steuerung der Richtung des Hydraulikflusses verwendet, und die mechanischen Geräte in der Fabrik werden im Allgemeinen durch Hydraulikstahl gesteuert, sodass das Magnetventil verwendet wird.

 

Das Funktionsprinzip des Magnetventils für LKWs besteht darin, dass sich im Magnetventil eine geschlossene Kammer befindet und Durchgangslöcher an verschiedenen Stellen geöffnet sind. Jedes Loch führt zu verschiedenen Ölleitungen. In der Mitte der Kammer befindet sich ein Ventil und auf beiden Seiten befinden sich zwei Elektromagnete. Auf welcher Seite die Magnetspule erregt ist, wird der Ventilkörper angezogen. Das Öleinlassloch ist normalerweise offen, das Hydrauliköl gelangt in ein anderes Auslassrohr und wird dann durch den Öldruck gefördert, um das Öl des Kolbens zu fördern. Der Kolben treibt die Kolbenstange an, die Kolbenstange treibt das mechanische Gerät an.

 

Betriebszustand 1: Die Magnetventilspule des LKWs ist nicht eingeschaltet. Zu diesem Zeitpunkt ruht der Magnetventilkern unter der Wirkung der Rückholfeder auf dem Doppelrohrende, schließt den Doppelrohrendeauslass und der Einzelrohrendeauslass befindet sich im offenen Zustand, und das Kühlmittel fließt vom Einzelrohrendeauslassrohr des Magnetventils zum Kühlschrankverdampfer und vom Gefrierverdampfer zum Kompressor, um den Kühlkreislauf zu erreichen.

 

Arbeitszustand zwei: Stromversorgung der Magnetventilspule. Zu diesem Zeitpunkt überwindet der Magnetventilkern unter Einwirkung der elektromagnetischen Kraft die Rückstellfederkraft und bewegt sich zum Einzelrohrende, schließt den Einzelrohrendeauslass und der Doppelrohrendeauslass befindet sich im offenen Zustand, und das Kühlmittel fließt vom Doppelrohrendeauslassrohr des Magnetventils zum Verdampfer der Gefrierkammer und zurück zum Kompressor, um den Kühlkreislauf zu erreichen.

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Unternehmensvorstellung

 

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