Symptome einer Fehlfunktion des Getriebemagnetventils
1. Symptom: Nach dem Starten des Fahrzeugs schaltet sich der Motor sofort ab, wenn von P in einen anderen Gang geschaltet wird.
Lösung: Fahren Sie an den Straßenrand und warten Sie auf Hilfe. Fahren Sie nicht weiter, um weitere Schäden zu vermeiden.
2. Symptom: Während der Fahrt hört man das Hochdrehen des Motors (ähnlich wie beim Betätigen des Gaspedals im P- oder N-Gang), aber das Auto beschleunigt nicht merklich und die Beschleunigung ist schwach. Ein anderes Szenario besteht darin, dass das Fahren auf ebenen Straßen im Allgemeinen normal ist, das Fahren bergauf jedoch schwach ist und die Motordrehzahl sehr hoch ist.
Lösung: Fahren Sie an den Straßenrand und warten Sie auf Hilfe. Fahren Sie nicht weiter, um weitere Schäden zu vermeiden.
3. Symptom: Während der Fahrt kommt es beim Hochschalten des Getriebes zu einem starken Stoß-, Vibrations- und Ruckgefühl, oder das Getriebe fühlt sich beim schnellen Beschleunigen stecken oder ruckartig an.
Lösung: Lassen Sie das Auto so schnell wie möglich von einer professionellen und seriösen Werkstatt überprüfen und reparieren.
4. Symptom: Im Leerlauf, beim Fahren oder unter hoher Last sind ungewöhnliche Geräusche, sogar laute Geräusche, aus dem Getriebe zu hören. Beim Schalten kann ein arrhythmisches, gedämpftes Geräusch auftreten.
Lösung: Halten Sie an und ruhen Sie sich einige Minuten aus, bevor Sie das Fahrzeug erneut starten. Wenn das Problem schwerwiegend ist, lassen Sie es von einem professionellen, autorisierten Servicecenter überprüfen und reparieren.
5. Symptom: Das Computerwarnsystem zeigt an, dass die Getriebetemperatur während der Fahrt zu hoch ist; oder nach längerer Fahrt fühlt sich das Getriebe überhitzt oder sogar heiß an.
Lösung: Halten Sie an und ruhen Sie sich einige Minuten aus, bevor Sie das Fahrzeug erneut starten. Wenn das Problem schwerwiegend ist, lassen Sie es von einem professionellen, autorisierten Servicecenter überprüfen und reparieren.
6. Symptom: Während der normalen Fahrt beschleunigt das Auto schnell, beschleunigt jedoch sehr langsam und die Bremsgeschwindigkeit nimmt ab. Wenn es sich um ein Schaltgetriebe handelt, ist es unmöglich, die Gänge innerhalb eines Gangs kontinuierlich zu schalten; Das Getriebe ist in einem bestimmten Gang blockiert und kann nicht schalten.
Lösung: Das Fahren mit diesem Problem kann leicht zu gefährlichen Situationen führen. Wenn die Geschwindigkeit in städtischen Gebieten nicht reduziert wird oder mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, kann es leicht zu Unfällen kommen. Wenn Ihr Auto dieses Problem hat, muss es so schnell wie möglich überprüft und repariert werden.
Wenn der Getriebeventilkörper beschädigt ist, muss er durch einen völlig neuen ersetzt werden. Wählen Sie beim Austausch des Ventilkörpers immer Originalteile, da diese eine höhere Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bieten. Nur Automatikgetriebe haben Ventilkörper; Der Ventilkörper ist die Schaltsteuereinheit des Automatikgetriebes. Schaltgetriebe haben keine Ventilkörper.
