Magnetventilspule für Spezialfahrzeuge
Luftdruckversorgungsgerät: Das Gerät besteht normalerweise aus einem Kompressor und einem Zylinder zur Erzeugung und Regulierung des Gasdrucks. Der Kompressor komprimiert das Gas und leitet es in den Zylinder zur Verwendung durch das Federungssystem.
Produkteinführung



Typ: Luftfederspule |
Medien:Öl |
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Garantie:1 JAHR |
Zustand:Neu, 100% neu |
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Herkunftsort:Zhejiang, China |
Antrieb:Elektrisch |
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Markenname:FLIEGENDE STIER |
Qualität:Gute Qualität |
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Lieferung:5-7 Arbeitstage |
Anwenden:Magnetventilspule für Autoteile |
Magnetventilspule Sonderausstattung Fahrzeug 4F0616013 4Z7616013
Der GAK ist passend für das Audi Magnetventil Druckluftsystem A6LOE 4F0616013 4Z7616013
Das Luftfederungssystem besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
1. Luftdruckversorgungsgerät: Das Gerät besteht normalerweise aus einem Kompressor und einem Zylinder zum Erzeugen und Regeln des Gasdrucks. Der Kompressor komprimiert das Gas und leitet es in den Zylinder zur Verwendung durch das Federungssystem.
2. Gasspeichertank: Gasspeichertanks dienen zur Speicherung von Druckgas. Sie befinden sich normalerweise an der entsprechenden Stelle am Fahrzeugchassis und sind über Rohre mit dem Federungssystem verbunden.
3. Luftsack/Feder: Der Luftsack oder die Feder ist ein elastisches Element, das die Karosserie mit dem Fahrgestell verbindet. Sie verwenden Gas als Medium und haben einstellbare Steifigkeits- und Elastizitätseigenschaften. Der Luftsack kann je nach Bedarf aufgeblasen oder entleert werden, um die Höhe und Härte des Federungssystems zu ändern.
4. Sensoren und Regler: Sensoren werden verwendet, um die Lage und die dynamischen Parameter des Fahrzeugs zu überwachen, wie etwa Karosseriehöhe, Beschleunigung, Geschwindigkeit usw. Entsprechend dem Rückkopplungssignal des Sensors steuert der Regler den Zu- und Abfluss des Gases, indem er das Magnetventil oder die Magnetventilgruppe einstellt, um so das Federungssystem anzupassen.
5. Magnetventilspule: Die Magnetventilspule von Spezialfahrzeugen steuert den Gasfluss, öffnet oder schließt den Gaskanal entsprechend der Eingabe des Steuersignals und regelt die Gaszufuhr und -abgabe, um so die Höhe und Härte des Federungssystems anzupassen.



Unternehmensvorstellung




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