Hydraulik-Magnetspule

Der Innendurchmesser der Hydraulikmagnetspule beträgt 16 mm, die Höhe beträgt 51 mm.

OE: 4303712, 4303724, 4301864, 4304124 4320340, 4304112, 4303912, 4303924, 4324624.

Das Magnetventil besteht aus einer Magnetspule und einem Magnetkern und ist ein Ventilkörper mit einer oder mehreren Öffnungen. Wenn die Spule ein- oder ausgeschaltet wird, bewirkt die Betätigung des Magnetkerns, dass die Flüssigkeit durch den Ventilkörper fließt oder unterbrochen wird, um die Richtung der Flüssigkeit zu ändern. Die elektromagnetischen Teile des Magnetventils bestehen aus einem festen Eisenkern, einem beweglichen Eisenkern, einer Spule und anderen Komponenten; der Ventilkörperteil besteht aus Spule, Spulenhülse, Federbasis usw. Der Magnet ist direkt auf dem Ventilkörper montiert, der in einem abgedichteten Rohr eingeschlossen ist, wodurch eine einfache und kompakte Kombination entsteht. Bei der Herstellung von Magnetventilen werden üblicherweise zwei Dreiwege-, zwei Vierwege-, zwei Fünfwege- usw. verwendet. Die Bedeutung der ersten beiden: Das Magnetventil wird aufgeladen und verliert Strom, damit das gesteuerte Ventil geöffnet und geschlossen wird.

• Nachweismethode:

Messen Sie zunächst mit einem Multimeter den Ein-/Aus-Zustand. Wenn der Widerstandswert sich Null oder unendlich nähert, weist dies darauf hin, dass die Spule kurzgeschlossen oder defekt ist. Wenn der Widerstandswert normal ist, bedeutet dies nicht, dass die Spule in Ordnung sein muss. Führen Sie bitte den folgenden Abschlusstest durch.

Nehmen Sie einen kleinen Schraubenzieher und platzieren Sie ihn in der Nähe des Metallstabs in der Hydraulik-Magnetspule. Aktivieren Sie dann das Magnetventil. Wenn es sich magnetisch anfühlt, ist die Magnetspule in Ordnung, andernfalls ist sie defekt.

• Behandlungsmethode:

Ersetzen Sie die Magnetspule.

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